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叉车小编主要来跟大家分享有关内燃叉车发动机的燃料系统：

内燃叉车发动机燃料系统，通常分为化油器式发动机（机）燃料系和压缩式发动机（柴油机）燃料系。内燃叉车发动机燃料系统工作的好坏，会直接影响发动机出力和单位燃油量的消耗。在平时和修理中都需要保证正确的保养、检查和调整，使燃料系统保持良好的技术。

叉车分享内燃叉车发动机的燃料系统！

1、内燃叉车化油器式发动机燃料系的作用是：按内燃叉车发动机的工作需要，准确及时地供给适量的、将清洁的和空气按一定的比列混合成的可燃混合气。机燃料供给系统由滤清器、泵、化油器、油管、空气滤清器、排气管、消声器部分组成。共有系统的部件拆卸后，必须由外部清洗干净，并用木塞堵好部件的孔口（管口、管接头等）。

2、内燃叉车压燃式发动机即柴油发动机，它是将柴油直接喷入气缸燃烧室，与被压缩的高热空气相混合和燃烧（自然）作功的。内燃叉车柴油发动机燃料系统由邮箱、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、低、高压油管、喷油器和回油管等件组成。

采用交流驱动系统的电动叉车，整体性能显著提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强;叉车单位时间的生产率更高，操作及维护成本更低，将给用户带来非常显著的效益。因此，交流驱动系统一经推出，不仅得到了叉车生产企业的信赖，也越来越受到用户的青睐，成为近年来电动叉车技术发展的趋势与方向。其优势主要体现在以下方面：运行与维护成本低交流电机终生免维护。

交流电机无需换向换向器(前进、后退换向)，节省了部件。更为重要的是，交流电机无碳刷和换向器，不仅电机的体积更加轻便小巧，运转速度提高了，而且摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。由此带来的大好处是：叉车电机几乎终生不需要维护，极大地增强了叉车的可靠性与稳定性;同时，在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间，甚至可以将电封起来，使叉车结构设计更加紧凑。

电动叉车喇叭不响能够 应用新喇叭拆换旧喇叭，如修补则喇叭毁坏。将喇叭旋钮开关两边接线，喇叭响则为按键毁坏。应用数字万用表调配工作电压档，两只直流电流表轻按喇叭路线两边，无工作电压为路线常见故障，用查路线短路。

要不是喇叭按键或是喇叭毁坏的难题，就应当立即查验与喇叭相联接的各种各样路线，假如叉车喇叭的路线安裝完全的正确，可是按压按键以后仍然没声音，就极有可能是感应器安装方法不对或是出現了难题。也有很有可能是由于路线脆化或是因外力作用损坏，造成 叉车喇叭不响。

汽车方向盘下边有一个盘型的触碰组织 ，断路器损坏了也会造成 喇叭不灵，必须整下拆下来汽车方向盘开展检修。绝大部分状况下，叉车喇叭不响的关键缘故便是路线难题。要是立即拆换一条新电线就可以，假如是由于喇叭毁坏了，将喇叭拆卸以后还上一个新的就可以。