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减少磨损再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至低。而机械磨损大大下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。 同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。虽然某些直流驱动叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。而几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。

我们在仓库应用以前，就应当请技术工作人员依据拥有人对仓库今后的具体应用状况来对仓库仓储货架开展设计方案，能够适度地提升两仓储货架中间的安全通道总宽，为今后叉车运作作业存留大量的实际操作室内空间和间距，那样做还可以合理的降低叉车对牛腿柱的撞击，减少毁坏。

仓库电动叉车叉货品上仓储货架时，应减慢速率，双叉升高高宽比特别注意，贴近货品时，先要给予终止，等认清部位后渐渐地将双叉指向货品插进。双叉应平行面的插进，不能叉着木栈板曲解给予实际操作。

我们可以给叉车的货叉携带叉齿套，另外为牛腿柱和护栏提升保护壳。这类方式能够降低叉车与仓储货架撞击时造成的危害，可是应用这类方式也很有可能给一些水准较弱的驾驶员产生机会，危害到对叉车驾驶员实际操作水准的分辨。

我们可以在仓库仓储货架安全通道路面上应用视觉效果降速线来替代本来的降速标示。由于在许多情况下，工作经验老练的叉车驾驶员安全驾驶速率全是较为快的，这会造成在应用视觉效果测量差别时和具体差别存有一定的间距，因此此刻单纯性的降速标示很有可能功效就并不是很显著了。

在目前市面上被普遍的某某某高新技术修复机有不太可能保证的，因为电动叉车里边是锂电池组，容积与非常容易都较为大，一些客户又不明白电瓶的维护保养方式 ，非常容易导致电瓶的“硫化橡胶”，进而危害到电瓶极片表层活性化学物质反映，导致单格2V充电电池短路故障、起烟的状况。

针对极片活性物质掉下来、短路故障、断格的电瓶是不太可能立即开展修复的，除非是是历经技术工作人员拆壳清除看一下里边有木有掉片的、断格的，空焊假焊的地区，寻找拆换新的就可以，可是这对增加电瓶的使用期起不上很大的实际效果，外行人员不必随便拆装修复电瓶，以防导致肌肤与吸气触碰，时间长了会铅症状。